Une centrale genevoise, tout simplement

Comment se déroule une course, de bout en bout

Vous demandez un prix — en ligne, par téléphone ou sur WhatsApp — avec le trajet, la date, l'heure et le nombre de passagers. Le montant revient avant tout engagement, et c'est celui que vous payez : une course réservée ne porte pas de compteur. Un véhicule et un chauffeur sont affectés à la réservation, et le jour venu le chauffeur est à l'adresse à l'heure convenue. Le paiement se fait à la fin, à bord.

Rien dans cet enchaînement ne demande une application, un compte ou une carte enregistrée à l'avance. Un compte professionnel ne change que la dernière étape : une facture par mois au lieu d'un paiement par course.

Ce que nous ne faisons volontairement pas

Nous ne mettons pas de compteur sur une course réservée : le prix ne peut donc pas dériver avec la circulation. Nous n'ajoutons pas de supplément découvert à l'arrivée : un siège enfant coûte CHF 30 par siège et par trajet, l'attente prolongée et les bagages hors gabarit s'annoncent à la réservation, et la liste s'arrête là. Nous ne changeons pas de véhicule à la frontière française — la même voiture et le même chauffeur continuent vers Annecy, Chamonix ou Courchevel.

La zone couverte, c'est Genève et son canton, le Pays de Gex, Annemasse et la Haute-Savoie voisine, ainsi que chaque trajet listé sur la page destinations. Le reste se chiffre sur demande plutôt que de se refuser.